미국 대통령 도널드 트럼프의 행정부는 금요일 미국의 조선 산업을 재건하기 위한 실행 계획을 공개했고, 한국과 일본과의 「역사적인」 협력을 계속해 나가겠다고 약속하며, 동맹국의 해외 조선소에서 계약 상의 처음 선박을 건조하도록 하는 전략을 제시했다.
백악관은 양국 간 무역 및 투자 협정의 일환으로 전자의 「Make American Shipbuilding Great Again(MASGA)」 제안을 통해 협력을 강화하려는 가운데, 서울과 워싱턴이 협력을 강화하기 위해 노력하고 있는 상황에서 「미국의 해양 행동 계획」을 발표했다.
트럼프 행정부는 4월에 「미국의 해양 우위 회복」이라는 제목의 행정명령에 서명했고, 이 명령은 이 계획의 수립을 촉구한다. 이 계획은 국무장관 마르코 루비오와 예산관리국 국장 러셀 Vought가 다른 각료들과 협력해 개발했다.
중국이 미국의 조선 능력에 비해 압도적으로 큰 규모의 조선 능력을 보유하고 있는 가운데 미중 전략 경쟁이 격화되는 상황에서, 트럼프 행정부는 미국의 조선 부문을 강화하는 데 큰 열의를 보이고 있다.
「미국은 조선 능력 문제에 대해 중국과 협의하고 미국의 조선산업 활성화를 위한 한국과 일본과의 역사적인 협력을 계속할 것」이라고 문서는 밝히며, 이 계획에서 이 두 핵심 아시아 동맹국과의 협력을 법제화하고 있다.
또한 이 계획은 다선박 구매를 위한 「브리지 전략」을 제안하는데, 이는 조선 계약의 첫 선박들을 외국 조선사의 본사 조선소에서 건조하는 한편, 이들이 매입하거나 함께 협력한 미국 내 조선소에 동시에 직접 자본 투자를 진행해 결국 미국으로 건조를 이관하는 방식을 뜻한다.
이 전략은 미국이 빠른 속도로 더 많은 선박을 확보하려는 시점에 국내 조선 능력이 취약하다는 현실을 반영하는 것으로 보인다.
문서는 또한 트럼프가 미국의 조선 산업을 위해 최소 1,500억 달러의 전용 투자 확보에 성공했다고 지적하며, 상무부가 이 자금을 동원해 해당 투자를 달성하기 위해 움직이고 있다고 밝혔다.
MASGA 이니셔티브를 위해 한국은 1,500억 달러를 배정했고, 이는 워싱턴이 아시아 국가에 대한 상호 관세를 25%에서 15%로 낮추는 대가로 트럼프 행정부와의 무역 협정 하에 한국이 약속한 3,500억 달러 규모의 투자 일부다.
문서에서 트럼프 행정부는 동맹 및 파트너와의 산업 협력의 중요성을 강조했다.
「동맹국 및 파트너와의 긴밀한 조정은 무역 정책을 정렬시켜 미국 해양 부문에 대한 투자를 강화할 것」이라고 밝혔다.
「외교적 교섭과 연합 형성은 미국의 무역 집행 조치가 동맹의 행동으로 강화되도록 보장하는 한편, 표적 인센티브가 협력 국가의 조선업체들이 미국의 해양 산업 기반(MIB)에 직접 투자하도록 독려한다」고 덧붙였다. MIB는 해양 산업 기반의 약어이다.
Yonhap
